Keďže filtre na separáciu oleja nepretržite zachytávajú znečisťujúce látky, vnútorné nečistoty sa postupne hromadia, čo spôsobuje zvýšenie počiatočného tlakového rozdielu. Keď tlakový rozdiel dosiahne hornú hranicu výrobcu (zvyčajne 0,08-0,1 MPa), filtračný prvok sa musí urýchlene vymeniť. Nadmerný tlakový rozdiel nielenže zvyšuje spotrebu energie systému, ale môže viesť aj k prasknutiu filtračného prvku, čo umožňuje nefiltrovanej olejovej hmle vstúpiť priamo do potrubnej siete.
